18 जुलाई को एक यात्री ट्रेन पटरी से उतर गई और उसके कई डिब्बे पलट गए, जिससे कम से कम दो लोगों की मौत हो गई और 24 अन्य घायल हो गए, जबकि बचाव और राहत कार्य जारी हैं।
भारत का रेलवे नेटवर्क विशाल देश में यात्रा का मुख्य साधन है, लेकिन यह खराब वित्तपोषित है और अक्सर घातक दुर्घटनाएँ होती हैं।
2,640 किलोमीटर (1,640 मील) तक चलने वाली 22 डिब्बों वाली चंडीगढ़-डिब्रूगढ़ एक्सप्रेस, उत्तरी हिंदू पवित्र शहर अयोध्या के पास दोपहर करीब 2:30 बजे (0900 GMT) पटरी से उतर गई।
भारतीय रेलवे के प्रवक्ता पंकज कुमार सिंह ने AFP को बताया, "दो लोगों की मौत हो गई है।"
उत्तर प्रदेश राज्य राहत आयुक्त नवीन कुमार ने AFP को बताया कि अन्य 35 लोग घायल हुए हैं, जिनमें से तीन गंभीर रूप से घायल हैं।
उन्होंने कहा कि बचाव अभियान समाप्त हो गया है और ट्रेन के अंदर कोई फंसा नहीं है।
घटना का कारण तुरंत स्पष्ट नहीं हो पाया है।
प्रसारणकर्ता एनडीटीवी ने बताया कि गोंडा जिले में दुर्घटना स्थल पर कम से कम चार डिब्बे पलट गए थे। नेटवर्क द्वारा प्रसारित फुटेज में यात्रियों को पटरी से उतरे डिब्बे के ऊपर खड़े दिखाया गया था, जो एक तरफ गिर गया था, जबकि अन्य लोग मलबे के पास घूम रहे थे। उत्तर प्रदेश के मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ ने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म एक्स पर पोस्ट किया, "गोंडा जिले में ट्रेन दुर्घटना बेहद दुखद है।" उन्होंने कहा, "जिला प्रशासन के अधिकारियों को युद्ध स्तर पर राहत और बचाव अभियान चलाने और घायलों को अस्पताल पहुंचाने का निर्देश दिया गया है।" "मैं घायलों के शीघ्र स्वस्थ होने के लिए भगवान राम से प्रार्थना करता हूं।" गोंडा जिला अस्पताल के मुख्य चिकित्सा अधीक्षक अनिल कुमार तिवारी ने एएफपी को बताया कि चिकित्सकों की एक टीम दुर्घटना स्थल पर पहुंच गई है। पुरानी रेल प्रणाली भारत ने अर्थव्यवस्था और कनेक्टिविटी को बढ़ावा देने के लिए 30 बिलियन डॉलर की लागत से रेलवे के बुनियादी ढांचे का आधुनिकीकरण शुरू किया है। लेकिन विश्लेषकों का कहना है कि समय के साथ दुर्घटनाओं की संख्या में कमी आई है, लेकिन भारत की पुरानी रेल प्रणाली को अभी भी एक लंबा रास्ता तय करना है। आधिकारिक रिकॉर्ड के अनुसार, 2017 से 2021 के बीच हर साल औसतन 20,000 लोगों की मौत रेल दुर्घटनाओं - टकराव, पटरी से उतरना और अन्य कारणों से हुई।
भारत के शीर्ष लेखापरीक्षा प्राधिकरण की एक रिपोर्ट में कहा गया है कि दोषपूर्ण ट्रैक, खराब रखरखाव और पुरानी सिग्नलिंग किट के साथ मानवीय भूल पटरी से उतरने का मुख्य कारण थे।
पिछले साल, एक यात्री ट्रेन और एक खड़ी मालगाड़ी की टक्कर में लगभग 300 लोग मारे गए थे, जिसके बाद पटरी से उतरे डिब्बे दूसरी तेज़ गति से चलने वाली यात्री सेवा से टकरा गए थे।
भारत की सबसे भीषण रेल दुर्घटना 1981 में हुई थी, जब बिहार राज्य में एक चक्रवात ने एक ट्रेन को पटरी से उतारकर नदी में गिरा दिया था, जिसमें 800 लोग मारे गए थे और 100 से अधिक घायल हो गए थे।
